Cục Đường bộ Việt Nam sẽ nâng cấp thiết bị giám sát DAT trên xe tập lái để tự động phát hiện gian lận khi học viên thực hành lái xe.
Ngày 19/4, ông Lương Duyên Thống, Trưởng phòng quản lý phương tiện và người lái (Cục Đường bộ Việt Nam), cho biết Cục sẽ nâng cấp, bổ sung tính năng phân tích dữ liệu DAT, tự động phát hiện phiên học có dấu hiệu bất thường, cảnh báo trên hệ thống để các Sở Giao thông Vận tải kiểm tra, xử lý.
"Hệ thống sẽ ngăn chặn việc can thiệp vào phần mềm để gian lận thời gian và quãng đường học thực hành lái xe; cảnh báo các phiên học vi phạm hoặc khuôn mặt học viên không xác thực", ông nói.
Từ tháng 6/2022, trung tâm đào tạo lái xe trên cả nước đã trang bị thiết bị điện tử DAT (Distance and Time) để giám sát thời gian và quãng đường thực hành của học viên. Thiết bị này được gắn trên ôtô để nhận diện khuôn mặt người học, truyền và lưu trữ thông tin trong quá trình dạy và thực hành lái xe.
Qua rà soát từ thiết bị DAT, đoàn kiểm tra của Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã phát hiện một số sai phạm trong đào tạo lái xe. Ví dụ, có tình trạng hai học viên cùng lái trên một xe trong cùng thời điểm; hay một người lái trên hai xe cùng thời điểm. Tuy nhiên, phần mềm DAT hiện chưa có tính năng tự động phân tích dữ liệu để phát hiện, cảnh báo lỗi vi phạm.
Thiết bị điện tử DAT (Distance and Time) đặt trong xe tập lái. Ảnh: Anh Duy
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua, các cơ sở đào tạo khá lúng túng trong truyền dữ liệu DAT và hướng dẫn giáo viên vận hành. Thiết bị này cũng hoạt động chưa ổn định, quá trình truyền dữ liệu từ xe tập lái về máy chủ quản lý của cơ sở đào tạo có lúc bị gián đoạn. Do đó, Cục yêu cầu các đơn vị bố trí đủ cán bộ am hiểu công nghệ thông tin để sử dụng thiết bị hiệu quả.
Đối với các trung tâm đào tạo lái xe nghi có sai phạm khi thanh kiểm tra, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các sở giao thông vận tải kiểm tra từng trường hợp học viên, chủ động chuyển thông tin cho công an xem xét xử lý.
DAT là thiết bị tập hợp thông tin về định danh và quá trình học thực hành lái xe trên đường của học viên, được truyền từ máy chủ của cơ sở đào tạo về máy chủ của các cơ quan quản lý.
Nhờ thiết bị giám sát, cơ quan quản lý giảm kiểm tra trực tiếp, trong khi vẫn kiểm soát được tuyến đường đào tạo lái xe, xác định học viên hoàn thành quãng đường và thời gian thực hành. Đây cũng là căn cứ cho phép học viên dự kỳ sát hạch để cấp giấy phép lái xe.
Từ tháng 2, Bộ Giao thông Vận tải thành lập ba đoàn thanh kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch lái xe tại cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch ở 63 địa phương. Qua kiểm tra, đoàn đã phát hiện một số sai phạm trong đào tạo, sát hạch lái xe.
Anh DuyTrở lại Thời sựTrở lại Thời sựChia sẻ ×
